Trator de rodas Massey Ferguson 9s425 novo










≈ US$ 233.200
Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor




















ДВИГУН:
• 6-ти циліндровий двигун AGCO Power 8,4 л, потужність 425 к.с.
• Сепаратор паливної води.
• Стандартний вентилятор..
• Система автоматичного регулювання клапанів двигуна – гідрокомпенсатори HLA.
ТРАНСМІСІЯ:
• Dyna-VT, безступенева, 50 км / год з амортизованим переднім мостом, та системою DTM і паркувальним гальмом.
• Сервопривод управління трансмісією (Power Control Shuttle).
• Багатофункціональний підлокітник з MultiPad та вбудованим Datatronic 5.
ГІДРАВЛІКА:
• Закритий центр CCLS, загальна продуктивність двох насосів - 340 л/хв.
• 4 пар гідравлічних виходів, управління клавішами на великому підлокітнику.
• 2 пари гідравлічних виходів, управління на мікроджойстику на MultiPad з важелем декомпресії.
• Окремі ванни гідравліки.
• Гідросистема Power Beyond з роз'ємами P / T / LS / D.
• Масляний піддон.
ВВП:
• 540eco / 1000 об / хв з хвостовиками
• Електронне управління ВВП з кабіни.
Зчіпка і навіска:
• Вантажопідйомність на кінцях тяг 12 000 кг.
• Скоба швидкого регулювання, дишло та штифт.
• Зовнішнє керування ВВП.
• Зовнішнє управління механізмом навішування на обох сторонах.
• Задня навіска категорії «4» для швидкого агрегатування; «яблука» cat. 4/4 і 4/3.
• Тяговий брус IV категорії.
• Швидкорегульована ручна скоба, тяговий брус та штифт.
• Механічна верхня тяга – кінець гака.
Передня і задня ВІСІ:
• Посилена передня вісь з підвіскою, сумісна зі здвоєними колесами.
• Задній міст із короткою балкою.
• Герметична конструкція заднього моста.
БАЛАСТ:
• Загальна вага переднього баласту 1845 кг (додатковий баласт під двигуном Bellyweight вагою 345 кг + 1500 кг передній моноблок).
• колісні противаги - 3 х 250 кг на кожне заднє колесо, зовнішнє кріплення.
ГАЛЬМА:
• Багатодискові гальма, з масляним охолодженням.
• Виходи на пневматичні гальма причепа.
КОЛЕСА ТА КРИЛА:
• Передні колеса - 600/65R34 Задні колеса - 710/75R42.
• Широкі поворотні передні крила.
• Широкі задні крила
КАБІНА ОПЕРАТОРА:
Амортизація кабіни, MultiPad джойстик, автоматичний кондиціонер із багатозонним керуванням потоком повітря, регульована рульова колонка + SpeedSteer, поворотне сидіння з автоматичною пневматичною підвіскою, підігрівом та бічним демпфуванням, шторка переднього скла проти сонця, склоочисник заднього скла, телескопічні ширококутні дзеркала заднього виду на телескопічних кронштейнах, внутрішнє дзеркало заднього виду, замок, радіо/передній роз'єм Aux-in/Bluetooth/USB із вбудованим мікроконтролером, органи управління на підлокітнику, додаткове сидіння з ременем безпеки і цифрові панелі приладів.
ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ:
Сенсорний монітор Datatronic 5 із ISOBUS, Навігація Trimble AutoGuide Sub Metre, генератор змінного струму великої потужності – 240А, вбудована камера на даху, 2 проблискові маячки LED, 3 електричні розетки в кабіні, габаритні ліхтарі, удосконалені світлодіодні ліхтарі - 16 світлодіодних робочих ліхтарів (8 світлодіодних робочих ліхтарів на даху + 4 на поручнях + 4 на капоті).