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R$ 303.400
Camião com lona deslizante
2023
120.000 km
Polónia, Bodzentyn
Renault
Descrição
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Avaliação média de Renault com base em métricas-chave:
4.3
4.3
Preço
4.2
4.2
Fiabilidade
4.1
4.1
Manutenção
4.1
4.1
Funcionamento
4.2
4.2
Conveniência
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Classificação média de Renault
4.2
(!) Importante: a classificação é formada com base nas avaliações e comentários dos utilizadores e pode refletir experiências subjetivas de utilização.
4.3
Preço
4.2
Fiabilidade
4.1
Manutenção
4.1
Funcionamento
4.2
Conveniência
4.2
Camião de caixa aberta Renault Premium
2008 Ano
5.0
Preço
4.0
Fiabilidade
5.0
Manutenção
3.0
Funcionamento
4.0
Conveniência
Anos atrás, tive a oportunidade de operar um Renault Premium durante um projeto logístico. Sua eficiência de combustível é um destaque; economizou despesas consideráveis para nossa frota. A potência do motor era adequada para demandas regulares, embora apresentasse certa dificuldade em aclives montanhosos. A introdução de transmissões automáticas avançadas foi apreciada, pois reduziu a fadiga em longas viagens, mas havia espaço para transições mais suaves. Continua a ser um caminhão sólido e confiável para fins de carga média.
4.4
Camião ligeiro Renault Master
2019 Ano
5.0
Preço
4.0
Fiabilidade
5.0
Manutenção
4.0
Funcionamento
4.0
Conveniência
Então, estou dirigindo minha Renault Master 2009 há um tempo, cerca de dois anos, e ela passou por muita coisa comigo - mais de 130 mil km no hodômetro. Funciona no auge do inverno, mesmo depois de ficar parada por dias, então toda aquela falação sobre diesel nunca funcionar no frio - não vejo isso. Pode ser porque eu mantenho as velas aquecedoras em ordem, mas ainda assim, é sólida nesse ponto. Tenho alguns problemas de ruído, como o motor que fica realmente barulhento na estrada - não posso dizer que isso é divertido em viagens longas, e eu não tentaria acelerar muito, simplesmente não gosta disso. A manutenção não tem quebrado meu bolso, as trocas de óleo parecem bastante baratas pelo que se obtém. O veículo não enferruja como algumas outras vans, isso é um grande alívio. Não é perfeito, no entanto, tive que resolver problemas de injetores e uma questão estranha com o gerador que mexeu nas rotações, mas nada catastrófico. Pelo preço e pelo que faz - não posso reclamar muito. O espaço de armazenamento na parte traseira é abundante se você retirar os assentos, e fazer espaço para ferramentas ou o que for é extremamente fácil.
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4.2
Camião ligeiro Renault Master
2020 Ano
4.0
Preço
5.0
Fiabilidade
4.0
Manutenção
4.0
Funcionamento
4.0
Conveniência
Recentemente, passei algumas semanas dirigindo o Renault Master para entregas diárias. O espaço oferecido na área de carga é fantástico, com muito espaço para transportar uma variedade de itens. No entanto, a eficiência de combustível não foi tão ideal quanto eu gostaria, considerando os custos de viagens mais longas. A resposta do motor é sólida, embora pareça um pouco subpotente quando o veículo está totalmente carregado. No geral, um modelo funcional para uso profissional.
4.4
Camião de caixa aberta Renault Premium
2012 Ano
4.0
Preço
4.0
Fiabilidade
5.0
Manutenção
5.0
Funcionamento
4.0
Conveniência
Ao conduzir o Renault Premium 460, achei a caixa de velocidades Optidriver+ particularmente intuitiva, lidando com as mudanças de marcha de forma suave, mesmo durante viagens prolongadas pela cidade. O sistema de travagem oferece um desempenho consistente com características de suporte avançadas, como o ABS. Embora o design da cabine seja eficiente, poderia ser considerado incorporar recursos mais modernos.
4.6
Camião de transporte de leite Renault Premium 430
2008 Ano
5.0
Preço
5.0
Fiabilidade
3.0
Manutenção
5.0
Funcionamento
5.0
Conveniência
Escolhi o Renault Premium 430 para mim. A compra do carro justificou o investimento - confortável para o motorista, se comporta de forma previsível na estrada. Apenas fique de olho no computador de bordo e não ignore as notificações de erro.
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